スズキ gsx250 カスタム旧車このバイク1台で、なんと3役！？安く旧車に乗れるコスプレバイク

画像 No.1/7] 「GSX-Rエンジン搭載の派生車」1989スズキバンディット

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スズキ gsx250 カスタム旧車このバイク1台で、なんと3役！？安く旧車に乗れるコスプレバイクの詳細情報

このバイク1台で、なんと3役！？安く旧車に乗れるコスプレバイク。画像 No.1/7] 「GSX-Rエンジン搭載の派生車」1989スズキバンディット。250cc直4ヒストリープレイバック・スズキ後編【世界初の量産モデルは。画像 No.1/7] 「GSX-Rエンジン搭載の派生車」1989スズキバンディット。

スズキ gsx250 22546km 現在バッテリーが欠品の為、別バッテリー繋いでクランキング確認オッケーです。キャブOHくらいでかかりそうです。外装、シート等変わっておりカッコいいです。今日、エンジンがかかりました。キャブレターはOHしたほうが調子がよくなると思います。スターターのリレーが不良なので、ジャンプさせてセルを回したところ、エンジンがかかりました。一応、敷地内50ｍほどですが、走れました。クラッチの張り付きなどありません。タンク内、サビ取り済みで給油口から見る限り、綺麗です。タンクキャップは交換がオススメです。鍵をなくして無理やり開く仕様になっています。メーターの針が折れたりしています。フロントブレーキは保管しているうちにスカスカになったので、整備して下さい。ベースに欲しい人いたらお願い致します。

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